Visual do Trem Intercidades é aprovado e obras devem começar em maio

Projeto que ligará Campinas a São Paulo prevê operação em 2031 e inclui paradas em Valinhos, Vinhedo e Louveira

Foto: TIC Trens

O Trem Intercidades Eixo Norte (TIC), que vai conectar Campinas a São Paulo com velocidade de até 140 km/h, teve o layout externo aprovado na última quinta-feira (26) pelo Conselho da TIC Trens. A definição da identidade visual marca mais um avanço no cronograma do projeto ferroviário.
De acordo com o presidente da concessionária TIC Trens, Pedro Moro, três propostas de design foram apresentadas ao Conselho, e uma delas foi escolhida. O empreendimento ainda está na fase de pré-construção, mas a previsão é de que as obras tenham início em maio. A operação comercial do serviço expresso está prevista para 2031.
Além do Trem Intercidades, o contrato de concessão contempla a implantação do Trem Intermetropolitano (TIM), que fará paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos, ampliando a integração regional e beneficiando diretamente os moradores dessas cidades.
O pacote também inclui a concessão da Linha 7-Rubi, ramal que atualmente liga a Estação Água Branca, na capital paulista, a Jundiaí.
Parte da tecnologia e dos sistemas será fornecida pela empresa chinesa CRRC, integrante do consórcio vencedor da concessão. A companhia anunciou ainda a instalação de uma fábrica em Araraquara (SP), que será responsável pela produção dos trens do TIM, marcando a primeira unidade da empresa no Brasil.
Segundo a concessionária, o projeto está na etapa de pré-construção, que envolve três frentes principais: elaboração dos projetos executivos (obras, estações, sistemas e energia), obtenção das licenças ambientais e realização das desapropriações necessárias.
No trecho entre Jundiaí e Campinas, segue em andamento a formalização das desapropriações, com publicação de decretos de utilidade pública e depósito judicial dos valores aos proprietários.
Com 101 quilômetros de extensão, o novo sistema ferroviário promete reduzir o tempo de deslocamento entre a Região Metropolitana de Campinas e a capital paulista, oferecendo uma alternativa mais rápida e moderna ao transporte rodoviário.

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