Se a cor do carro diz algo sobre o gosto dos motoristas, os dados mais recentes mostram que a preferência em Valinhos é bastante definida: os tons neutros dominam com ampla vantagem. O branco aparece disparado na liderança, com 26.573 veículos registrados, seguido pelo prata (24.150) e pelo preto (23.173). Logo depois vêm o cinza (17.166) e o vermelho (9.997), que ainda conseguem marcar presença em meio à hegemonia das cores sóbrias.
O ranking evidencia um padrão visual nas ruas: quem circula pela cidade percebe facilmente que a maioria dos carros segue uma paleta mais discreta e clássica. Essas cores costumam ser associadas à elegância, à praticidade na manutenção e também à valorização na hora da revenda, fatores que pesam na escolha de muitos proprietários.
Por outro lado, as cores mais vibrantes aparecem em número bem menor e acabam chamando atenção no trânsito. Tons como laranja (442), roxo (261) e dourado (338) são pouco comuns, enquanto o bege (2.403) mantém uma presença tímida. O caso mais curioso é o rosa, que praticamente não se vê nas ruas: apenas 24 veículos têm essa cor registrada na cidade.
Há ainda registros de cores menos tradicionais, como verde (3.896), azul (8.489) e marrom (894), que representam nichos específicos de preferência entre os motoristas. Já a categoria “fantasia”, com 117 veículos, indica modelos personalizados ou com pinturas diferenciadas, que fogem do padrão predominante.
O levantamento reforça a imagem de uma frota com perfil mais conservador, em que a maioria opta por cores consideradas seguras e atemporais. Ainda assim, os poucos carros coloridos ajudam a quebrar a monotonia e dão um toque de personalidade ao trânsito local.
No dia a dia, o resultado é perceptível: basta observar estacionamentos, semáforos ou avenidas movimentadas para notar que o branco, o prata e o preto formam praticamente um “trio oficial” das ruas. Em meio a eles, cada carro colorido acaba se destacando como uma exceção que chama o olhar e mostra que, mesmo com a predominância dos tons neutros, sempre há espaço para um pouco mais de ousadia sobre quatro rodas.