Mudança reduziu filas na Praça da Bíblia, mas provocou retenções na Estrada da Capela e dificultou o acesso aos bairros Morumbi e Vida Nova
A Prefeitura de Vinhedo encerrou, nesta quarta-feira (4), o teste de alteração no trânsito realizado na entrada do bairro da Capela. A medida foi suspensa após o monitoramento apontar resultados positivos em determinados trechos, mas também problemas de circulação em outras vias da região.
Durante a experiência, o entorno da rotatória da Praça da Bíblia apresentou melhora no fluxo de veículos, com a redução das filas que costumavam se formar no local. Em contrapartida, a Estrada da Capela passou a registrar congestionamentos, principalmente no sentido Centro–Bairro.
Um dos pontos mais críticos foi o trecho próximo ao Supermercado Flex, onde as filas chegaram a ultrapassar o estabelecimento em aproximadamente 200 metros. Segundo a avaliação técnica, o problema estava relacionado à dificuldade de circulação dos veículos que realizavam a conversão à direita, devido ao conflito com o fluxo vindo da Rua Antônio Amstalden.
Os reflexos também foram sentidos nos bairros Morumbi e Vida Nova, cujos acessos ficaram prejudicados pelo acúmulo de veículos na Estrada da Capela.
Outro local afetado foi a Rua Nicolau von Zuben. No início da manhã, houve retenção de veículos que chegou a ultrapassar a capacidade de armazenamento da aproximação do semáforo. A fila, entretanto, foi normalizada por volta das 8h.
Nova proposta deverá ser estudada
Além dos problemas identificados durante o monitoramento, o volume de reclamações dos motoristas também pesou na decisão de interromper o teste. A avaliação da Prefeitura considerou que os transtornos registrados nas vias de acesso aos bairros superaram os benefícios obtidos no entorno da Praça da Bíblia.
Com o encerramento da operação, a configuração testada não será mantida. A administração municipal deverá estudar novas alternativas para melhorar a circulação na entrada da Capela, buscando evitar congestionamentos e preservar o acesso aos bairros próximos.